Spritalternative für O.S. Max 46 LA

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Dieses Thema enthält 1 Antwort und 2 Teilnehmer. Es wurde zuletzt aktualisiert von  Markus Lang vor 1 Jahr, 7 Monate.

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  • #2712 Antwort

    Alexander Laue

    Hallo alle zusammen,

    nachdem ich keine so richtige Antwort finde, wollte ich mich mal an euch und eure langjährige Erfahrung wenden.
    Ich habe einen O.S. Max 46 LA 2-Takt Motor, 7,5 m³ für mein 1,80 m Spannweite Trainermodell.
    Diesen Motor hab ich bisher immer mit „Graupner Titan Super G5“ (73 % Methanol, 5% Nitromethan, reines Rizinusöl) gefahren. Leider wird dieser Sprit nicht mehr hergestellt. 
    Deshalb hab ich mich an „spritmixer.de“ gewandt und bekam als Antwort:
    „Als Alternative zum Titan Super G5 empfehlen wir 15% Aerosynth, 10% Nitro“
    Darüber war ich etwas verwundert, sollte man doch eigentlich beim selben Spritgemisch bleiben. 
    Daher meine Frage an euch: Welchen Sprit würdet ihr für euren Motor nutzen, wenn es euch nicht um maximale Leistung sondern um optimale Schmierung und Schutz eures Motors gehen würde?
    Ich freue mich über jeden Tipp und Ratschläge und wünsche euch noch eine erfolgreiche Woche!
    viele Grüße,
    alexander
    #2714 Antwort

    Markus Lang
    Keymaster
    Hallo Alex,
    wir fliegen seit etlichen Jahren Sprit von der „Fuel Factory“ der sich so zusammensetzt:
    15 % Aerosynth 3
    15 % Nitromenthan
    Rest Methanol
    Hatte damit noch keine Probleme. Auch wenn der Motor lange nicht bewegt wurde sprangen sie meist gut an und verharzten nicht.
    Betrieben auf verschiedensten Motoren, OS Max 40 LA, 46fx, und größer + Viertakter.
    Markus
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Antwort auf: Spritalternative für O.S. Max 46 LA

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